Autorizák volím, protože zhruba vím, jaké to bude. Něco, jako když jedete na východ, jdete se najíst do McD, víte, že to nebude nic moc, ale současně víte, že nechytíte salmonelu. Zrovna jsem se přestěhoval a fakt netuším, jaké jsou servisy kolem, podle čeho to vlastně poznat? (Opava, Ostrava)
Žil jsem v domnění, že na výpušťák je standard udělat v krytu otvor, ale samozřejmě to standard být nemusí.
ELM327 nefake poznám jak? Nedělám si iluze, že i u nás koupím kousky dovezené z Číny. Po zakoupení to otevřu, zkontroluji pájení na zkraty, je něco, co mohu udělat, aby mi to případně neodpál...
Motorku si servisuji sám, ale na auto si netroufnu. Domácí výměnu oleje jsem na C4 vzdal, když jsem zjistil, že olejový filtr je schovaný pod sacím potrubím a musí se odtlačit hadice chlazení, pak se mění jen filtrační vložka... při odšroubování vyteče cca deci oleje kamsi do útrob motorového prosto...
Jenom pro ujasnění - normální auto, ne jen Citroen, má po nastartování chladič úplně studený a až po překročení nějaké teploty tam začne proudit voda, nebo ne?
Podle "feelu" toho otočného knoflíku se mi nezdá, že by za tím byl potenciometr nebo enkodér, tam točím něčím mechanickým.
K Citroen servisu, mám s nimi několik zkušeností, výhradně špatné. Jsou pomalí, člověk je musí urgovat. Objednají špatné díly, pak jsem zase čekal týden. Tu dobu jsem...
Ahoj, minulý týden jsem si všiml, že mi auto z ofuků netopí, fouká jen vlažně na maximální nastavenou teplotu. Jinak nikde nic nebliká, nepíská, nic. Čím to může být?
Jediné, co mně napadlo je vadný (stále otevřený) termostat chladícího okruhu motoru - jak ten bys se projevil?
Google jsem zkoušel česky i anglicky, různé dotazy a nic.
Dohledal jsem tvůj příspěvek v rychlodotazech - http://www.repairservicemanuals.com/Citroen/ Tam to končí bohužel ročníkem 2009, což je minulá generace... úplně jiné auto.
a navíc mám pocit, že repairservicemanuals.com je jen reklamní strán...